“木牛流马”到底是什么样的?

三国演义里，诸葛亮造木牛流马，用来运送粮草木牛流马是什么样子，自古以来，莫衷一是说什么的都有，可是没有一种说法比较符合原状，我想其中的原因，在于搞历史的不通机械，而搞机械的又没有考证这些的习惯

木牛流马，为时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为一岁粮，大约四百斤以上，每日行程为特行者数十里，群行三十里，为蜀国十万大军提供粮食文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

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1、晋·陈寿《志·蜀志·诸葛亮传》亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

2、晋·陈寿《志·后主传》记载建兴九年，亮复出祁山，以木牛运，粮尽退军；十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

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先看看书上的木牛流马的介绍方腹曲头，一脚四足，头入领中，舌着于腹，载多而行少，独行者数十里，群行者二十里垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，牛仰双辕人行六尺，牛行四步文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

流马肋长三尺五寸，左右同前轴孔分墨去头四寸，前脚孔去前轴孔四寸五分，板方囊两枚文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

从书上的叙述来看，木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构人动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的文章源自 四大名著网:http://www.sdmz.cn四大名著-http://www.sdmz.cn/3189.html

流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些

关于书上说这个牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已.就像周易上说的，什么马像什么之类的

木牛有四足，其实是轮子.在古代，没有的机械术语，所以有些零部件的表达，和现在的会不一样

有猜测木牛是用脚走路的，可是这要用液压机构，在当时的条件下，这是不可能的用手来摇，也不可能因为这样用的机构太多，有些机构，在当时还没有发明

关于扭转牛舌就不能行走，道理很简单，里面有防反转的棘轮机构

(图)原理图推测

木牛流马的谜团

《三国演义》上的木牛流马一直是一个迷，也让无数人为之痴迷当时的生产条件简单，远不及现代，但是木牛流马的构造看起来简单易行，也符合当时的情况

如果当时把木牛流马写的神乎其神，也许我们很早就会把它当成神话的东西而弃之不顾了，但是就因为书上写的符合当时的情况，所以我们就不能不怀疑当时可能真的有木牛流马的问世可是时代的久远和小说的戏剧性让我们又有些一筹莫展木牛流马如果真的象书中所描述那样可以不吃不喝还能走，这显然是不符合现科学上的能量守恒定律的因为如果木牛流马要行走，必定会消耗能量，当时肯定没什么石油、天然气之类的能源物质，它又不吃不喝，它从那里得到能量？这是值得考虑的问题

如果要造出象小说里描述的那种木牛流马来，就必须抛弃能量守恒定律同样，要造出木牛流马也必定会打破影响我们数代的能量守恒定律，必定是一个另世界瞩目的事迹历史上有无数个迷团需要我们去解决，这可能只是一个虚构的物品，但是在迷团未揭开之前，谁也不能否认它的存在

选自历史大学堂